紐約許多區域的河岸曾是治安差,沒人敢接近的區域,例如 Brooklyn 部分河岸有許多廢棄工廠,阻隔一般人的生活圈跟河邊。可是最近一些計劃著重在如何把這些空間跟有人活動的社區做連結,讓大家的生活空間可以延伸到河邊。例如 DUMBO 的 Empire Stores 更新計劃。
High Line 南段靠近南邊的出入口,是在 2009 年完工的第一段 |
過去的建設分割空間,現在則計劃重新連結這些空間,或許拆掉以前的建設,或許保留然後重新設計用途。如果是一個連貫的空間,人們自然穿梭其中,治安也自然提升。High Line 更進一步成為一個知名的旅遊景點,遊客絡繹不絕。
High Line 或是 Empire Stores 或其他建築的改造計劃並不便宜,例如 High Line 前兩段就花了一億五千萬美元,可是帶來的效果很多元,擴大生活圈與促成新興商圈之外也增添城市風景。台灣最近也面臨許多都更、古蹟拆除或保存等等的問題,也許紐約許多計劃的選擇可供我們作為想像的起點。
不過會被批評的大概是提升治安,社區發展之後,往往房價與租金也跟著上漲,造成原先的居民無法負擔而移出。美國這種治安與房價高度正相關的現象對窮人不公平,卻也暫時還不知道該怎麼解。
補上幾篇相關報導
Empire Stores 的介紹:保存古蹟加上連結社區與河岸空間
High Line 對當地居民造成的負面影響:
http://www.nytimes.com/.../in-the-shadows-of-the-high...
圖利建商與地產擁有者的問題:
http://ny.curbed.com/.../high_line_decried_as_a_trojan...
High Line 的 wikipedia 頁面:
https://en.wikipedia.org/wiki/High_Line_(New_York_City)
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